紐約的巴士服務是由大都會捷運局所營運,旗下車隊有近一千三百部車。巴士服務覆蓋五大區,並伸延至長島,為遠離地鐵的市民提供了另一種運輸服務。紐約的巴士全都是單層,地台特高,比較容易應付冬天的積雪。(上圖的是特快車,車型不同,比較常見的是這種)
另一特別的地方,是巴士大多裝設有協助傷殘人仕上落車用的電動升降台。升降台設在後門,同時為下車用的樓梯,但當需要時則可以變換成起降板,非常有趣。
紐約的巴士服務是由大都會捷運局所營運,旗下車隊有近一千三百部車。巴士服務覆蓋五大區,並伸延至長島,為遠離地鐵的市民提供了另一種運輸服務。紐約的巴士全都是單層,地台特高,比較容易應付冬天的積雪。(上圖的是特快車,車型不同,比較常見的是這種)
另一特別的地方,是巴士大多裝設有協助傷殘人仕上落車用的電動升降台。升降台設在後門,同時為下車用的樓梯,但當需要時則可以變換成起降板,非常有趣。
我﹕「咦﹖這架車子和嬲記的是同一款耶﹗」
靜宜﹕「是嗎﹖不對﹐他的車子是雙門的﹗」
我﹕「=_=”……」
靜宜﹕「慢著﹗好像是揭背的吧﹖」
我﹕「=_=”……」
靜宜﹕「不過怎說﹐他的車子的尾翼比這架車的要型格得多啦﹗」
趁著剛過的長假期,終於看了Cars(港譯:反斗車王/台譯:汽車總動員)
新晉賽車手Lightning McQueen一直渴望贏得賽車界大賽Piston Cup的冠軍,可惜他的自負性格卻令他發生了意外而和其他兩名賽車同時衝線,賽事亦被迫再賽。在前往加州的賽車場途中,Lightning意外地和運輸車失散,還迷失在Route 66的其中一個荒僻小鎮。在驚惶失措之下,他破壞了小鎮唯一一條主要大道,於是被判罰維修行車道。在修理的過程中,他認識了小鎮裡的不同人物,還了解到賽車的真正意義……
一向對Pixar的動畫很有信心,而Cars也沒有令我失望。以作畫手法來看,Cars的層次是其他動畫製作公司無可比擬的,單是開首的一段畫面,就已經令人有一種置身其中的感覺。另一方面,故事的結構和編排亦非常流暢,劇情發展自然地引領著觀眾。唯一令我覺得不足,是角色發展略欠鋪排,小鎮角色之間的互動性不夠,也欠缺了角色之間團結一致的說服力。
不過,角色發展上的小瑕疵不足以影響整套電影的觀感,有漂亮華麗的電腦動畫,有生動有趣的角色,又有不少向過往賽車手致敬的橋段,雖然我不需買票入場觀看,但我覺得就算要付錢也是物有所值的。
我從來都沒見過一位這樣的修理汽車師父。
車子修好了,見我下班晚,就把車子駕來我家,又說見我車子骯髒,竟然給我又內到外洗了一遍,甚至引擎也用特殊劑洗過了,乾淨得不得了……
「下次要修車,可以致電給我,那我上班時就放下我的車子在你家,駕你的車去修理,下班時就駕車回來,再拿我的車走……」
今時今日這樣的服務態度,掂啦!