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不要太過份!

晚上在家,電話響起來。

「喂?」
「……」
「喂?」
「你好!」一把溫柔又美妙的女性電腦語音服務系統說道。

我輕輕嘆一口氣。

「我們有一則很重要的資訊要告訴你,……」

好啦,又要賣什麼廣告?

「但現在我們的接線生都忙於接聽其他客人電話,……」

……?

「所以請你稍等一下……」

慢著,你是說,要我等你來賣廣告嗎?你是在開玩笑吧?賣廣告也不能這樣過份的!

掛線!

成就愛情的大事業

有種人,你總會認識一兩個,甚至這個人可能是你的最好朋友。

「我好愛她,好想她……」
「我最掛念你了,每天無時無刻都想你……」
「沒有你我怎活下去?我想你想得要死了!」

他這種人總能大言不慚地說著甜言蜜語,能說出令人窩心的綿綿絮語,可是他嘴邊說得漂亮,卻什麼也做不出來。

他會說他愛他的女朋友,卻不肯在大庭廣眾下牽著她的手;她會說她想愛人想得牽腸掛肚,但他有病時卻不肯去探望一下;他會說他掛念和前妻所生的兒子,但他有空卻寧願去打高爾夫球也不想駕車去見見面。

引用粵語中的一句俗語:「講就有天下無敵,做就有心無力。」

為什麼呢?為什麼只會口裡說著漂亮的話,卻一點也沒有行動?為什麼病了卻只有口頭上的安慰?為什麼愛一個人卻連見面的時間也抽不出來?

愛雖然是虛無飄渺觸不可及,但不代表說說就算數。說了出來,還可以身體力行,去令看不見的看得見,觸不到的觸得到。

你愛嗎?愛的話就用行動來表現,去拖著她的手,給她一個情深的擁抱;在他病時去照料他,煮他喜歡的食物;放棄個人娛樂,攀山涉水去和最親的人見面。

不要只想著怎樣去炫耀自己,也不要只想怎樣討身邊眾人的讚賞或憐憫。這種虛榮在愛情世界內不值一晒,擁有再多的虛榮卻沒有真實的愛情,也不過是個空殼子!

口中的一句「我愛你」,不過是愛情中的引線,說得漂亮之餘,也要做得漂亮,才能成就愛情的大事業。

深夜交通管制

(圖片來源:蘋果日報)

【大雄網站假訊】香港駕駛環境複雜,對駕駛者來說一向不是容易的事,但今年二月起,深夜駕駛將會更複雜。鑒於近年深夜醉駕藥駕逆線行駛個案有上升趨勢,運輸署經過一日研究後,計劃本年二月起,於深夜十二時至凌晨六時期間,全港行車方向將會左右對調,以配合喜歡深夜逆線醉駕藥駕的年輕司機。

行車方向左右對調

近年深夜時分受酒精和藥物影響下逆線行駛的個案有大幅上升趨勢,去年深夜逆線行駛案件超過一宗,當中不少在逆線行駛時和對頭車迎頭相撞發生意外,而在二零一一年一月就已經發生四宗事故。運輸署經過長達一日的研究後,認為深夜逆線行駛是很多駕駛者潛意識下的叛逆心理,而在酒精和藥物影響下,這種潛意識會影響駕駛者的駕駛方向,與其因為單一駕駛者逆向行駛而發生意外,倒不如直接將行車方向對調,讓所有人都逆向駕駛。

運輸署指出,改變駕車方向僅限於深夜十二時至凌晨六時期間,日間行車方向不會改變,所以對平常駕車者應該不會有太大影響。全港行車方向左右對調其間,地面行車指示、紅綠燈及路牌等不會有改變,所以駕駛者要自行判斷行車方向,亦要自行解決紅綠燈爭路問題。

駕駛者要自行判斷

運輸署建議需要深夜駕車的人仕,應盡快熟習於道路右面駕駛,而深夜時分乘搭公共交通工具的市民,亦應該小心上落車時的交通環境。署方表示會留意深夜行車方向左右對調對減少逆線醉駕藥駕的成效,若效果顯著的話,將會把行車方向左右對調擴展至日間。

不少駕駛者對運輸處把深夜行車方向左右對調感到歡迎,駕駛者認為雖然行車方向左右對調會令駕車情況更複雜困難,但相信會有助減少逆向行駛發生意外。其中一位接受訪問的駕駛者吳秀法表示:「大家都逆線行駛,咁就唔會有迎頭相撞啦!」,另一位駕駛者樊發明言:「下次啪左丸唔怕撞到人,安心好多。」