繼續，紐約地下鐵：

除了基本設施不足外，車站的古舊設計也是不堪想像。一般慢車車站大多數位於十字路口，四個角落分別是窄小的樓梯供乘客進入車站。上行線或下行線的車站很多時候不是共通的，如果下樓梯前沒有閱清楚站口的告示，輕則要上落樓梯多一次，重則入錯站浪費車資。

車站大多數位於地底第二至第三層，面積細小而且樓底矮，通常會有一個站務員。車站一端就是閘口，閘口的另一端已經是月台（在某程度上來說追趕列車倒是十分方便……）。月台的設計和傳統火車站很相似，月台都設在路軌兩則，而且路軌之間並沒有牆，所以是能看到對面月台，如果當中加上快線的路軌，同時間有四列列車駛過，場面倒是蠻壯觀的。